Thời tiết nóng

Trong điều kiện thời tiết nóng, sự nhấn mạnh được đặt vào việc quản lý thời gian cài đặt cụ thể và giảm thiểu độ ẩm từ vị trí. Cách đơn giản nhất để tóm tắt các khuyến nghị thời tiết nóng để đứng đầu xây dựng là làm việc theo các giai đoạn (vị trí trước, vị trí và sau vị trí).

Cân nhắc thời tiết nóng trong giai đoạn tiền vị trí bao gồm lập kế hoạch xây dựng, thiết kế hỗn hợp bê tông và điều hòa tấm cơ sở. Các hỗn hợp trên đỉnh bê tông được thiết kế với tốc độ chảy máu thấp đặc biệt dễ bị ảnh hưởng bởi các vấn đề thời tiết nóng phổ biến như co rút nhựa, vỏ và thời gian cài đặt không nhất quán. Những hỗn hợp này thường có tỷ lệ vật liệu xi măng nước thấp (w/cm) và hàm lượng tiền phạt cao từ cốt liệu và sợi. Sử dụng tổng hợp được phân loại tốt với kích thước cao nhất có thể cho ứng dụng luôn luôn được khuyến khích. Điều này sẽ cải thiện nhu cầu nước và khả năng làm việc cho một hàm lượng nước nhất định.

Điều hòa của tấm cơ sở là một trong những cân nhắc quan trọng nhất khi đặt toppings trong thời tiết nóng. Điều hòa sẽ thay đổi tùy thuộc vào thiết kế topping. Toppings ngoại quan được hưởng lợi từ cả điều hòa nhiệt độ và độ ẩm trong khi chỉ cần điều kiện nhiệt độ để xem xét cho các tấm không được xử lý.

Một số trạm thời tiết di động đo điều kiện môi trường xung quanh và cho phép đầu vào của nhiệt độ bê tông để cung cấp tốc độ bay hơi trong quá trình đặt bê tông.

Điều hòa độ ẩm của tấm cơ sở cho toppings ngoại quan làm giảm mất độ ẩm từ topping và có thể giúp kéo dài thời gian cài đặt của hỗn hợp topping bằng cách làm mát tấm cơ sở. Không có quy trình tiêu chuẩn để điều hòa một tấm cơ sở và không có phương pháp kiểm tra tiêu chuẩn để đánh giá độ ẩm bề mặt của một tấm cơ sở đã sẵn sàng để nhận được một topping. Các nhà thầu được khảo sát về việc chuẩn bị thời tiết nóng cơ sở của họ đã báo cáo một loạt các phương pháp điều hòa thành công.

Một số nhà thầu làm ướt bề mặt bằng vòi vườn trong khi những người khác thích sử dụng máy giặt áp lực để giúp làm sạch và buộc nước vào lỗ chân lông bề mặt. Sau khi làm ướt bề mặt, các nhà thầu báo cáo một sự khác biệt lớn về thời gian ngâm hoặc điều hòa. Một số nhà thầu sử dụng vòng đệm điện tiến hành vị trí đứng đầu ngay sau khi làm ướt và loại bỏ nước dư thừa khỏi bề mặt. Tùy thuộc vào điều kiện sấy xung quanh, những người khác sẽ làm ướt bề mặt nhiều lần hoặc phủ bề mặt bằng nhựa và điều hòa nó trong khoảng từ hai đến 24 giờ trước khi loại bỏ nước dư thừa và đặt hỗn hợp topping.

Nhiệt độ của tấm cơ sở cũng có thể cần điều hòa nếu nó ấm hơn đáng kể so với hỗn hợp topping. Một tấm cơ sở nóng có thể tác động tiêu cực đến hỗn hợp topping bằng cách giảm khả năng làm việc của nó, tăng nhu cầu nước và tăng tốc thời gian cài đặt. Điều hòa nhiệt độ có thể khó khăn dựa trên khối lượng của tấm hiện có. Trừ khi tấm được bao quanh hoặc bóng mờ, có một vài lựa chọn thay thế để giảm nhiệt độ tấm cơ sở. Các nhà thầu ở miền Nam Hoa Kỳ thích làm ướt bề mặt với nước mát hoặc đặt hỗn hợp topping vào ban đêm hoặc cả hai. Các nhà thầu được khảo sát không giới hạn các vị trí đứng đầu dựa trên nhiệt độ cơ chất; Hầu hết các vị trí đêm ưa thích và điều hòa độ ẩm, dựa trên kinh nghiệm. Trong một nghiên cứu về các lớp phủ mặt đường ngoại quan ở Texas, các nhà nghiên cứu đã báo cáo nhiệt độ tấm cơ sở từ 140 F trở lên trong mùa hè dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp và khuyến nghị tránh các vị trí đứng đầu khi nhiệt độ cơ chất hơn 125 F.

Cân nhắc thời tiết nóng trong giai đoạn vị trí bao gồm quản lý nhiệt độ phân phối cụ thể và mất độ ẩm từ tấm đứng đầu trong quá trình hoàn thiện. Các quy trình tương tự được sử dụng để quản lý nhiệt độ cụ thể cho các tấm có thể được tuân thủ cho toppings.

Ngoài ra, mất độ ẩm từ topping bê tông nên được theo dõi và giảm thiểu. Thay vì sử dụng các công cụ ước tính tốc độ bay hơi trực tuyến hoặc dữ liệu trạm thời tiết gần đó để tính toán tốc độ bay hơi, một trạm thời tiết cầm tay nên được định vị ở độ cao khoảng 20 inch so với bề mặt tấm. Thiết bị có sẵn có thể đo nhiệt độ không khí xung quanh và độ ẩm tương đối cũng như tốc độ gió. Các thiết bị này chỉ cần có nhiệt độ cụ thể được nhập để tự động tính toán tốc độ bay hơi. Khi tốc độ bay hơi vượt quá 0,15 đến 0,2 lb/sf/giờ, nên thực hiện hành động để giảm tốc độ bay hơi từ bề mặt đứng đầu.