இடுகை தேதி: 5, பிப்ரவரி, 2025
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உயரமான கட்டிடங்கள் வேகமாகவும் வேகமாகவும் உருவாகியுள்ளன, மேலும் உந்தப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டுமானமானது, ஒத்திசைவு, நீர் தக்கவைப்பு மற்றும் ஆயத்த-கலப்பு கான்கிரீட்டின் நிலைத்தன்மைக்கு அதிக மற்றும் அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. உயரமான கட்டிடத்தின் கட்டுமானத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, தயாராக உள்ள கான்கிரீட், ஆயத்த-கலப்பு கான்கிரீட் நிறுவனங்கள் ஆயத்த-கலப்பு கான்கிரீட் மூலப்பொருட்களுக்கு அதிக மற்றும் அதிக தேவைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன. எனவே, சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பயன்பாடுபாலிகார்பாக்சிலேட் சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர் கலவையாகும்ஆயத்த-கலப்பு கான்கிரீட் தொழில்நுட்பத்தில் நாப்தாலீன் கலவைகளின் பயன்பாட்டை படிப்படியாக மாற்றுகிறது. இருப்பினும், இருப்பினும்பாலிகார்பாக்சிலேட் சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர் கலவையாகும்ஆயத்த-கலப்பு கான்கிரீட்டின் உயரமான உந்தி மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றின் தேவைகளை தீர்க்கிறது,பாலிகார்பாக்சிலேட் சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர் கலவையாகும்கான்கிரீட் மூலப்பொருட்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளில் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மிகவும் உணர்திறன், இதன் விளைவாக ஆயத்த-கலவையான கான்கிரீட் கட்டுவதில் பல்வேறு சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ஆயத்த-கலப்பு கான்கிரீட்டின் சரிவு அதிகரித்துள்ளது, குறிப்பாக குளிர்காலத்தில், இந்த நிகழ்வு மிகவும் பொதுவானது, மேலும் தயாராக கலந்த கான்கிரீட் கலவை நிலையம் எப்போதும் தெளிவற்ற முறையில் தீர்க்கப்படுகிறது.
காரணங்கள் பின்வருமாறு பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன:
1. இது பாலிகார்பாக்சிலேட் கலவையின் மூலக்கூறு கட்டமைப்பு செயல்பாட்டுக் குழுவின் தன்மையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. குறைந்த வெப்பநிலை சூழலின் கீழ், சிமென்டியஸ் பொருள் துகள்கள் உறிஞ்சும் வேகம்பாலிகார்பாக்சிலேட் சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர் கலவையாகும்மூலக்கூறு செயல்பாட்டுக் குழுக்கள் மெதுவாக உள்ளன, மேலும் இயந்திரத்திற்கு வெளியே கான்கிரீட் நீர் குறைப்பு விகிதத்தை உண்மையிலேயே பிரதிபலிக்க முடியாதுபாலிகார்பாக்சிலேட் சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர் கலவையாகும். போக்குவரத்து நேரத்திற்குப் பிறகு,பாலிகார்பாக்சிலேட் சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர் கலவையாகும்ஒரு பாத்திரத்தை முழுமையாக வகிக்கிறது, இதன் விளைவாக தளத்தில் கான்கிரீட் சரிவு அதிகரிக்க அல்லது பிரிக்க கூட;
2. குளிர்காலத்தில், கலவை நிலையத்தில் உற்பத்தியின் போது கலக்கும் நீரை சூடாக்க நீராவி அல்லது மின்சார வெப்பமாக்கல் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது நீர் ஓட்ட விகிதம் வேகமாக உள்ளது, மேலும் சூடான நீரின் உயரும் வெப்பநிலை தொடர்ந்து வைத்திருக்க முடியாது, இதன் விளைவாக முன் மற்றும் பின்புற வாகனங்களுக்கான கலக்கும் நீரின் வெப்பநிலையில் பெரிய வேறுபாடு ஏற்படுகிறது, இது உறிஞ்சுதல் நேரத்தை பாதிக்கிறது கலவையான மூலக்கூறுகள் மற்றும் சிமென்டியஸ் பொருள் துகள்கள், இதனால் கான்கிரீட் சரிவின் மாற்றத்தை பாதிக்கிறது;
3. கலவை நிலையத்தில் கான்கிரீட்டின் பெரிய உற்பத்தி அளவு காரணமாக, விநியோக தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக, கான்கிரீட்டின் கலவை நேரம் சுருக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக இயந்திரத்திலிருந்து கான்கிரீட் சரிவு ஏற்படுகிறதுபாலிகார்பாக்சிலேட் சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர் கலவையாகும்.
தீர்வுகள்:
(1) பொருந்தக்கூடிய சோதனைகளை நடத்துங்கள்பாலிகார்பாக்சிலேட் சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர் கலவையாகும்மற்றும் அவை நீர் குறைப்பு வீதத் தேவைகளை மட்டுமல்ல, கான்கிரீட்டின் வேலைத்திறன் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய முன்கூட்டியே பயன்படுத்தப்படும் சிமென்டியஸ் பொருட்கள்;
(2) கலவை நிலையத்தில் பயன்படுத்தப்படும் கலப்பு நீரின் வெப்பநிலை மாற்றத்தைக் குறைக்க முயற்சிக்கவும். நிபந்தனைகள் அனுமதித்தால், மாற்று வெப்பத்திற்கு இரண்டு நீர் தொட்டிகளை அமைக்கவும்;
(3) அதை உறுதிப்படுத்த கலவை நேரத்தை நீட்டிக்கவும்பாலிகார்பாக்சிலேட் சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர் கலவையாகும்மற்றும் சிமென்டியஸ் பொருள் துகள்கள் போதுமான தொடர்பு நேரத்தைக் கொண்டுள்ளன;
(4) கான்கிரீட்டின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க கலவை விகிதத்தை சரிசெய்யவும் மற்றும் உறைதலைக் குறைக்க கலவைகளின் அளவைக் குறைக்கவும்.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி -19-2025
