வெப்பமான வானிலை

வெப்பமான வானிலை நிலைமைகளின் கீழ், கான்கிரீட் அமைக்கும் நேரங்களை நிர்வகிப்பதற்கும், வேலைவாய்ப்பிலிருந்து ஈரப்பதம் இழப்பைக் குறைப்பதற்கும் முக்கியத்துவம் அளிக்கப்படுகிறது. கட்டுமானத்தை முதலிடம் பெறுவதற்கான வெப்பமான வானிலை பரிந்துரைகளை சுருக்கமாகக் கூறுவதற்கான எளிய வழி, நிலைகளில் (முன் இடம், வேலைவாய்ப்பு மற்றும் பிந்தைய வேலைவாய்ப்பு) வேலை செய்வதாகும்.

கட்டுமானத் திட்டமிடல், கான்கிரீட் கலவை வடிவமைப்பு மற்றும் அடிப்படை ஸ்லாப் கண்டிஷனிங் ஆகியவை இடத்திற்கு முந்தைய கட்டத்தில் வெப்பமான வானிலை கருத்தில். குறைந்த இரத்தம் விகிதத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்ட கான்கிரீட் டாப்பிங் கலவைகள் குறிப்பாக பிளாஸ்டிக் சுருக்கம், மேலோடு மற்றும் சீரற்ற அமைப்பு நேரம் போன்ற பொதுவான வெப்பமான வானிலை பிரச்சினைகளுக்கு ஆளாகின்றன. இந்த கலவைகள் பொதுவாக குறைந்த நீர்-சிமென்டியஸ் பொருட்களின் விகிதம் (w/cm) மற்றும் மொத்த மற்றும் இழைகளிலிருந்து அதிக அபராதம் உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளன. பயன்பாட்டிற்கு சாத்தியமான மிகப்பெரிய மேல் அளவைக் கொண்ட நன்கு தரப்படுத்தப்பட்ட மொத்தத்தைப் பயன்படுத்துவது எப்போதும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது. இது கொடுக்கப்பட்ட நீர் உள்ளடக்கத்திற்கான நீர் தேவை மற்றும் வேலைத்திறனை மேம்படுத்தும்.

வெப்பமான காலநிலையில் மேல்புறங்களை வைக்கும்போது அடிப்படை ஸ்லாப்பின் கண்டிஷனிங் மிக முக்கியமான கருத்தாகும். டாப்பிங் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து கண்டிஷனிங் மாறுபடும். பிணைக்கப்பட்ட மேல்புறங்கள் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் கண்டிஷனிங் இரண்டிலிருந்தும் பயனடைகின்றன, அதே நேரத்தில் தடைசெய்யப்படாத அடுக்குகளுக்கு வெப்பநிலை நிலைமைகள் மட்டுமே அவசியம் இருக்கும்.

சில சிறிய வானிலை நிலையங்கள் சுற்றுப்புற நிலைமைகளை அளவிடுகின்றன மற்றும் கான்கிரீட் வெப்பநிலையின் உள்ளீட்டை கான்கிரீட் வேலைவாய்ப்பின் போது ஆவியாதல் விகிதத்தை வழங்க அனுமதிக்கின்றன.

பிணைக்கப்பட்ட மேல்புறங்களுக்கான அடிப்படை ஸ்லாப் ஈரப்பதம் கண்டிஷனிங் முதலிடத்தில் இருந்து ஈரப்பதம் இழப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் அடிப்படை ஸ்லாப்பை குளிர்விப்பதன் மூலம் முதலிட கலவையின் அமைப்பின் நேரத்தை நீடிக்க உதவும். ஒரு அடிப்படை ஸ்லாப்பை கண்டிஷனிங் செய்வதற்கான நிலையான செயல்முறை எதுவும் இல்லை மற்றும் ஒரு டாப்பிங்கைப் பெற தயாராக ஒரு அடிப்படை ஸ்லாப்பின் மேற்பரப்பு ஈரப்பதம் அளவை மதிப்பிடுவதற்கான நிலையான சோதனை முறை இல்லை. ஒப்பந்தக்காரர்கள் தங்கள் அடிப்படை-ஸ்லாப் சூடான-வானிலை தயாரிப்பு பற்றி ஆய்வு செய்தனர்.

சில ஒப்பந்தக்காரர்கள் ஒரு தோட்டக் குழாய் மூலம் மேற்பரப்பை ஈரமாக்குகிறார்கள், மற்றவர்கள் அழுத்த வாஷரைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள், தண்ணீரை மேற்பரப்பு துளைகளுக்குள் சுத்தம் செய்து கட்டாயப்படுத்துகிறார்கள். மேற்பரப்பை ஈரமாக்கிய பிறகு, ஒப்பந்தக்காரர்கள் ஊறவைத்தல் அல்லது கண்டிஷனிங் நேரங்களில் பரந்த மாறுபாட்டைப் புகாரளிக்கின்றனர். பவர் துவைப்பிகள் பயன்படுத்தும் சில ஒப்பந்தக்காரர்கள் ஈரமாக்கியதும், மேற்பரப்பில் இருந்து அதிகப்படியான நீரை அகற்றுவதற்கும் உடனடியாக முதலிடம் பெறுவதைத் தொடர்கின்றனர். சுற்றுப்புற உலர்த்தும் நிலைமைகளைப் பொறுத்து, மற்றவர்கள் மேற்பரப்பை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை ஈரமாக்குவார்கள் அல்லது மேற்பரப்பை பிளாஸ்டிக் மூலம் மூடி, அதிகப்படியான தண்ணீரை அகற்றுவதற்கும் முதலிடம் வைப்பதற்கும் இரண்டு முதல் 24 மணி நேரம் வரை அதை நிலைநிறுத்துவார்கள்.

டாப்பிங் கலவையை விட கணிசமாக வெப்பமாக இருந்தால் அடிப்படை ஸ்லாப்பின் வெப்பநிலைக்கு கண்டிஷனிங் தேவைப்படலாம். ஒரு சூடான அடிப்படை ஸ்லாப் அதன் வேலைத்திறனைக் குறைப்பதன் மூலமும், நீர் தேவையை அதிகரிப்பதன் மூலமும், நேரத்தை விரைவுபடுத்துவதன் மூலமும் டாப்பிங் கலவையை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். தற்போதுள்ள ஸ்லாப்பின் வெகுஜனத்தின் அடிப்படையில் வெப்பநிலை கண்டிஷனிங் கடினமாக இருக்கும். ஸ்லாப் இணைக்கப்படாவிட்டால் அல்லது நிழலாடாவிட்டால், அடிப்படை ஸ்லாப் வெப்பநிலையைக் குறைக்க சில மாற்று வழிகள் உள்ளன. தெற்கு அமெரிக்காவில் உள்ள ஒப்பந்தக்காரர்கள் குளிர்ந்த நீரில் மேற்பரப்பை ஈரமாக்குவதை விரும்புகிறார்கள் அல்லது இரவில் அல்லது இரண்டிலும் முதலிடம் கலவையை வைக்க விரும்புகிறார்கள். கணக்கெடுக்கப்பட்ட ஒப்பந்தக்காரர்கள் அடி மூலக்கூறு வெப்பநிலையின் அடிப்படையில் முதலிடத்தில் இருப்பதைக் கட்டுப்படுத்தவில்லை; அனுபவத்தின் அடிப்படையில் மிகவும் விருப்பமான இரவு வேலைவாய்ப்புகள் மற்றும் ஈரப்பதம் கண்டிஷனிங். டெக்சாஸில் பிணைக்கப்பட்ட நடைபாதை மேலடுக்குகளின் ஆய்வில், ஆராய்ச்சியாளர்கள் கோடையில் 140 எஃப் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அடிப்படை ஸ்லாப் வெப்பநிலையை நேரடி சூரிய ஒளியில் தெரிவித்தனர், மேலும் அடி மூலக்கூறு வெப்பநிலை 125 எஃப் க்கும் அதிகமாக இருக்கும்போது முதலிடத்தை தவிர்க்க பரிந்துரைத்தது.

வேலைவாய்ப்பு கட்டத்தில் வெப்பமான வானிலை கருத்தில், முடித்த செயல்பாட்டின் போது கான்கிரீட் விநியோக வெப்பநிலையை நிர்வகித்தல் மற்றும் முதலிட ஸ்லாப்பிலிருந்து ஈரப்பதம் இழப்பு ஆகியவை அடங்கும். அடுக்குகளுக்கு கான்கிரீட் வெப்பநிலையை நிர்வகிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அதே நடைமுறைகளை மேல்புறங்களுக்கு பின்பற்றலாம்.

கூடுதலாக, ஒரு கான்கிரீட் டாப்பிங்கிலிருந்து ஈரப்பதம் இழப்பு கண்காணிக்கப்பட்டு குறைக்கப்பட வேண்டும். ஆவியாதல் வீதத்தைக் கணக்கிட ஆன்லைன் ஆவியாதல்-வீத மதிப்பீட்டாளர்கள் அல்லது அருகிலுள்ள வானிலை நிலைய தரவுகளைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, ஒரு கையடக்க வானிலை நிலையம் ஸ்லாப் மேற்பரப்பில் சுமார் 20 அங்குல உயரத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும். சுற்றுப்புற காற்று வெப்பநிலை மற்றும் உறவினர் ஈரப்பதம் மற்றும் காற்றின் வேகத்தை அளவிடக்கூடிய உபகரணங்கள் கிடைக்கின்றன. ஆவியாதல் வீதத்தை தானாக கணக்கிட இந்த சாதனங்கள் கான்கிரீட் வெப்பநிலையை மட்டுமே வைத்திருக்க வேண்டும். ஆவியாதல் விகிதம் 0.15 முதல் 0.2 எல்பி/sf/hr ஐ தாண்டும்போது, ​​முதலிடத்தில் இருந்து ஆவியாதல் விகிதத்தைக் குறைக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட வேண்டும்.