Postdatum:12,dec,2022
Cementbetongbeläggning är en vanlig beläggning för närvarande. Endast genom att heltäckande säkerställa styrkan, planheten och slitstyrkan kan högkvalitativ trafik uppnås. Detta dokument gör en omfattande analys av konstruktionen av cementbetongbeläggning för att förbättra dess prestanda och möta behoven hos högkvalitativ trafik.
Beläggningsteknik är den viktigaste delen av vägbyggnadsteknik. Den använder inte bara mycket material, utan har också komplexa processer. Om det inte hanteras på rätt sätt uppstår problem som påverkar trafiksäkerheten. Den mest direkta konsekvensen av felaktig beläggningsbehandling är att känsliga strukturer kommer att genereras på grund av förändringar i yttre miljötemperatur, vilket resulterar i olika problem med beläggningens kvalitet. Olika regioner behöver heltäckande välja beläggningsformen efter sin egen miljö och omfattande förbättra den kognitiva förmågan för val av beläggningsråmaterial, graderingssammansättningsdesign, testdetekteringsnivå, konstruktionsprocesskontroll, processnivå, utrustningstekniknivå, byggmiljö, etc. ., för att lägga en grund för byggandet av högkvalitativa motorvägar. För närvarande är den vanligaste beläggningen cementbetongbeläggning, som har hög stabilitet på grund av sin kompressions-, böj- och nötningsbeständighet. Samtidigt har den här typen av trottoar också många fördelar, såsom lång livslängd, mindre dagliga underhållskostnader och underlättar körning på natten. För att säkerställa att cementbetongbeläggningen kan spela sin rätta roll behöver den noggrann design och strikt konstruktion för att säkerställa kvaliteten och ge fördelarna med cementbeläggning.
Val av tillsatsvatten:
Cementkonstruktion kräver fler tillsatser, vilket kan förbättra cementens hållfasthet och hårdhet. Blandningarna inkluderar huvudsakligen vattenreduktionsmedel, fluidiseringsmedel och andra material. Genom att blanda med cement kan betongens hållbarhet förbättras avsevärt. Rent vatten utan föroreningar ska väljas för användning. Vatten med föroreningar kan inte användas, vilket kommer att påverka härdningen av cement.
Inverkan av tillsatsmängd på betongnedgång:
Tillsats är ett viktigt material. Dess mängd har stor inverkan på betongnedgången och är en av huvudfaktorerna. Additiv är en katalysator för att främja betongens fysikaliska och kemiska egenskaper. För mycket eller för lite ger inte bra resultat.
Inverkan av graderingsändring på betongnedgång:
Beläggningsändring kommer att påverka betongraset i stor utsträckning. Om betygsättningen är okvalificerad uppstår konstruktionskvalitetsproblem. Med samma vattenhalt och vattencementförhållande är sjunkningen av finballastbetong mindre och stabilare än den för grov ballastbetong. Under betongblandning är det nödvändigt att kontrollera matningen av ballastbehållaren för att säkerställa stabiliteten i ballastsortering av varje bin.
Posttid: 2022-12-12