Innleggsdato:12,des,2022

Sementbetongdekke er et vanlig fortau i dag. Bare ved omfattende å sikre styrken, flatheten og slitestyrken kan trafikk av høy kvalitet oppnås. Denne artikkelen gir en omfattende analyse av konstruksjonen av sementbetongdekke for å forbedre ytelsen og møte behovene til trafikk av høy kvalitet.

Fortauteknikk er den viktigste delen av veibyggingsteknikk. Den bruker ikke bare mange materialer, men har også komplekse prosesser. Hvis det ikke håndteres riktig, vil det oppstå problemer som påvirker trafikksikkerheten. Den mest direkte konsekvensen av feil behandling av fortau er at sensitive strukturer vil bli generert på grunn av endring av ytre miljøtemperatur, noe som resulterer i ulike problemer med fortaukvalitet. Ulike regioner trenger å velge fortauformen i samsvar med sitt eget miljø og forbedre den kognitive evnen til valg av fortauråmateriale, graderingssammensetning, testdeteksjonsnivå, konstruksjonsprosesskontroll, prosessnivå, utstyrsteknologinivå, byggemiljø, etc. ., for å legge et grunnlag for bygging av høykvalitets motorveier. For tiden er det vanligste fortauet sementbetongdekke, som har høy stabilitet på grunn av dets kompresjons-, bøye- og slitestyrke. Samtidig har denne typen fortau også mange fordeler, som lang levetid, færre daglige vedlikeholdskostnader og bidrar til kjøring om natten. For å sikre at sementbetongdekket kan spille sin rolle, trenger det nøye utforming og streng konstruksjon, for å sikre kvaliteten og gi spill til fordelene med sementdekke.

Valg av tilsetningsvann:

Sementkonstruksjon krever flere tilsetninger, noe som kan forbedre styrken og hardheten til sement. Blandingene inkluderer hovedsakelig vannreduksjonsmiddel, fluidiseringsmiddel og andre materialer. Ved å blande med sement kan holdbarheten til betongen forbedres betydelig. Rent vann uten urenheter skal velges for bruk. Vann med urenheter kan ikke brukes, noe som vil påvirke herdingen av sement.

Påvirkning av tilsetningsmengde på betongnedgang:

Tilsetningsstoff er et viktig materiale. Mengden har stor innvirkning på betongnedgangen og er en av hovedfaktorene. Additiv er en katalysator for å fremme de fysiske og kjemiske egenskapene til betong. For mye eller for lite vil ikke gi gode resultater.