Tarikh hantar:12,Dec,2022

Turapan konkrit simen adalah turapan biasa pada masa ini. Hanya dengan komprehensif memastikan kekuatan, kebosanan dan rintangan haus, boleh dicapai oleh lalu lintas yang berkualiti tinggi. Makalah ini membuat analisis komprehensif mengenai pembinaan turapan konkrit simen untuk meningkatkan prestasinya dan memenuhi keperluan trafik berkualiti tinggi.

Kejuruteraan Turapan adalah bahagian paling penting dalam kejuruteraan pembinaan jalan raya. Ia bukan sahaja menggunakan banyak bahan, tetapi juga mempunyai proses yang kompleks. Jika ia tidak ditangani dengan betul, masalah akan berlaku, yang mempengaruhi keselamatan lalu lintas. Akibat yang paling langsung dari rawatan turapan yang tidak wajar ialah struktur sensitif akan dihasilkan kerana perubahan suhu persekitaran luaran, mengakibatkan pelbagai masalah kualiti turapan. Kawasan yang berbeza perlu secara komprehensif memilih bentuk turapan mengikut persekitaran mereka sendiri, dan secara komprehensif meningkatkan keupayaan kognitif pemilihan bahan mentah turapan, reka bentuk komposisi penggredan, tahap pengesanan ujian, kawalan proses pembinaan, tahap proses, tahap teknologi peralatan, persekitaran pembinaan, dan lain -lain , untuk meletakkan asas untuk pembinaan lebuh raya berkualiti tinggi. Pada masa ini, turapan yang paling biasa adalah turapan konkrit simen, yang mempunyai kestabilan yang tinggi disebabkan oleh mampatan, lenturan dan rintangan lelasan. Pada masa yang sama, trotoar semacam ini juga mempunyai banyak kelebihan, seperti kehidupan perkhidmatan yang panjang, kos penyelenggaraan harian yang kurang, dan kondusif untuk memandu pada waktu malam. Untuk memastikan bahawa turapan konkrit simen dapat memainkan peranan yang sewajarnya, ia memerlukan reka bentuk yang teliti dan pembinaan yang ketat, untuk memastikan kualiti dan memberi bermain kepada kelebihan turapan simen.

Pemilihan air tambahan:

Pembinaan simen memerlukan lebih banyak admixtures, yang dapat meningkatkan kekuatan dan kekerasan simen. Peguam terutamanya termasuk ejen pengurangan air, agen fluidizing dan bahan lain. Dengan mencampurkan dengan simen, ketahanan konkrit dapat diperbaiki secara komprehensif. Air bersih tanpa kekotoran hendaklah dipilih untuk digunakan. Air dengan kekotoran tidak boleh digunakan, yang akan menjejaskan pengerasan simen.

Pengaruh jumlah tambahan pada kemerosotan konkrit:

Aditif adalah bahan penting. Jumlahnya mempunyai kesan yang besar terhadap kemerosotan konkrit dan merupakan salah satu faktor utama. Aditif adalah pemangkin untuk mempromosikan sifat fizikal dan kimia konkrit. Terlalu banyak atau terlalu sedikit tidak akan menghasilkan hasil yang baik.