Флуидноста ќе биде целосно изгубена, а перформансите за задржување на падот исто така ќе бидат лоши. За содржината на камен во прав, исто така е неопходно да се спроведат тестови на лице место неколку пати за разумно да Бетонот може да се оптимизира.

За тековниот проблем на содржината на кал, постојат неколку конвенционални решенија:

(1) Зголемете ја дозата или зголемете го процентот на агент за намалување на намалувањето на бавно ослободување, но контролирајте ја количината за да ги спречите проблемите со пожолтување, крварење, сегрегација, грабање на дното и време на ретардирање на бетонот е предолго;

(2) Прилагодете ја стапката на песок или зголемете ја количината на внесување на воздухот. На премисата да се обезбеди добра обработливост и јачина, намалете ја стапката на песок или зголемете ја количината на внесување на воздухот за да се постигне целта за зголемување на слободната вода и кашеста маса на бетонскиот систем. да ги прилагоди својствата на бетонот;

(3) Соодветно додадете или променете ги компонентите за да го решите проблемот. Експериментите покажаа дека додавањето на соодветна количина на натриум метабисулфит, натриум тиосулфат, натриум хексаметафосфат и натриум сулфат на водата редуктор може да го намали влијанието на содржината на кал врз бетонот до одреден степен.

Се разбира, горенаведените методи не можат да ги решат сите проблеми со содржината на калта, а ефектот на содржината на кал врз конкретна издржливост треба понатамошно истражување, така што основното решение е да се намали содржината на калта во суровините.