投稿日:12,12月,2022

現在はセメントコンクリート舗装が一般的です。強度、平面度、耐摩耗性を総合的に確保して初めて高品質な交通を実現します。本論文は,セメントコンクリート舗装の性能を向上させ,質の高い交通のニーズを満たすために,セメントコンクリート舗装の建設に関する包括的な分析を行った。

舗装工学は道路建設工学の最も重要な部分です。使用する材料が多いだけでなく、工程も複雑です。取り扱いを誤るとトラブルが発生し、交通安全に影響を与えます。不適切な舗装処理の最も直接的な影響は、外部環境温度の変化により敏感な構造が生成され、舗装品質にさまざまな問題が発生することです。さまざまな地域は、それぞれの環境に応じて舗装形式を総合的に選択し、舗装原材料の選択、グレーディング組成設計、試験検出レベル、建設プロセス管理、プロセスレベル、設備技術レベル、建設環境などの認知能力を総合的に向上させる必要があります。 、高品質の高速道路建設の基礎を築くために。現在、最も一般的な舗装はセメントコンクリート舗装であり、耐圧縮性、耐屈曲性、耐摩耗性により高い安定性を備えています。同時に、この種の舗装には、耐用年数が長く、日常のメンテナンスコストが少なく、夜間の走行に適しているなど、多くの利点もあります。セメントコンクリート舗装がその役割を確実に果たすためには、品質を確保し、セメント舗装の利点を十分に発揮できるよう、慎重な設計と厳格な施工が必要です。

添加水の選択:

セメント建設にはより多くの混和剤が必要であり、これによりセメントの強度と硬度が向上します。混和剤には主に減水剤、流動化剤、その他の材料が含まれます。セメントと混合することでコンクリートの耐久性を総合的に向上させることができます。不純物のないきれいな水を選択して使用してください。セメントの硬化に影響を与える不純物を含む水は使用できません。

添加量がコンクリートスランプに及ぼす影響:

添加剤は重要な材料です。その量はコンクリートのスランプに大きな影響を与え、主要な要因の一つとなります。添加剤は、コンクリートの物理的および化学的特性を促進する触媒です。多すぎても少なすぎても良い結果は得られません。