כמות הערבוב של חומר הפחתת מים עולה על כמות הערבוב הרגילה במספר פעמים, ויש לקבוע את השפעתו על ביצועי הבטון על פי המצב הספציפי.
במקרה הראשון, בבטון חוזק גבוה במיוחד, מכיוון שיחס קלסר המים הוא ≤0.3 או אפילו נמוך עד 0.2, הוא בדרך כלל מראה כי מצב הבטון אינו רגיש לכמות שלחומר להפחתת מיםו על מנת להשיג את מצב הנזילות האידיאלית, המים מצטמצמים. המינון של הסוכן הוא בדרך כלל פי 5-8 מהמינון הרגיל, כלומר המינון שלחומצה פוליקרבוקסיליתצריך להגיע ל -5%-8%. עבור בטון מתחת ל- C50, תוכן כה גבוה הוא מדהים. עם זאת, תוצאות הבדיקה מראות כי חוזק הבטון בכל גיל מתפתח היטב תחת כמות זו, וכוח 28D של בטון מוכן בעוצמה זו העולה על 100MPa.
הסיבה היא: הפיזור שלחומר להפחתת מיםבמלט הוא ספיחה פיזית בלבד.חומר להפחתת מיםמולקולות סופגות על פני חלקיקי המלט. באמצעות מכשול סטריטי והדחייה אלקטרוסטטית, מבנה השטח של חלקיקי המלט מתפורר ומשתחרר מים חופשיים. ובכך מגדיל את נזילות הבטון, ובגלל המבנה המיוחד בצורת המסרק שלו,חומצה פוליקרבוקסיליתמְבוּסָסחומר להפחתת מיםיכול למנוע מחלקיקי המלט להתגבר מחדש תוך פרק זמן מסוים, כך שיש לו ביצועי שמירה טובים. לאחר חלוף פרק זמן מסוים, מוצר הידרציה של המלט יעטוף אתחומר להפחתת מיםמולקולות הנספגות על פני חלקיקי המלט. אחריחומר להפחתת מיםמולקולות מוגנות, הפיזור נעלם לחלוטין, ואז אין עוד השפעה או השפעה על הבטון. המלט הוא בדרך כלל מים שחוזק הבטון מתפתח כרגיל.
כמובן, בגלל התוכן הגבוה שלחומר להפחתת מים, הריכוז שלחומר להפחתת מיםמולקולות בבטון גדולות. לאחר שמולקולות מסוימות מכוסות על ידי מוצרי הידרציה של מלט, מולקולות חדשות נספגות על פני מוצרי הידרציה של מלט, ומונעים מחליפת חלקיקי מלט במהירות. נוצרת רשת, המרחיבה את זמן ההגדרה במידה מסוימת, אך הגדרת המלט הכללית לא תעלה על 24 שעות.
במקרה השני,חומר להפחתת מיםכשלעצמה יש תכונות מסוימות לניתוח אוויר ופיגור, וכמה פעמים של תערובת יתר עשויה להשפיע לרעה יותר על ביצועי הבטון. באופן כללי, כמות רכיב הפיגור נקבעת על פי סביבת הטמפרטורה, דרישות ההנדסה והמינון הרגיל שלחומר להפחתת מיםו ספיחה משפיעה על ההידרציה הרגילה של החומר המלט. במקרה הקל יותר, זמן ההגדרה ממושך משמעותית, ובמקרה הגרוע, הבטון לא ייקבע מספר ימים או לצמיתות. באופן כללי, עבור בטון שקבע יומיים ומעלה, בגלל העיכוב המופרז בתהליך ההידרציה, סוג ומוצרי ההידרציה ישתנו, וכתוצאה מכך ירידה קבועה בעוצמת הבטון. כמובן, עבור סתימת רכבת תחתית ערימות (בדרך כלל 72-90 שעות התפאורה הראשונית) ובניית בטון המוני כמו יסודות ערימה, כובעים, סכרים וכו ', יש צורך בהגדרה ארוכה. באופן כללי, יש להגדיל את רמת החוזק כראוי במהלך תכנון יחס התערובת. וודא כי חוזק 28D עומד בדרישות העיצוב.
המבדיל אווירחומר להפחתת מיםהוא סופר מעורב מספר פעמים. כאשר תכולת האוויר של הבטון מתאימה בקצב הערבוב הרגיל, תכולת האוויר תוגדל מאוד לאחר שתהיה סופר מעורב מספר פעמים. גרעין הבטון עשיר באופן חריג, והבטון קל וצף כשהוא חוטף, וזה רציני כאשר הבטון רופף ונקבובי כמו כיכר, חוזק הבטון מצטמצם קשות.
במקרה השלישי, גם אםחומר להפחתת מיםכשלעצמה אין סוג של אויר ומפגר אוויר, לאחר שהוכפל, אם צריכת המים לא מותאמת בזמן, יכולת העבודה של הבטון הטרי עלולה להתדרדר ברצינות, וכתוצאה מכך הפרשה רצינית. מים, הפרדה, תפיסה תחתונה, התקשות וכו ', אחידות ויציבות ירודה לאחר השפיכה, וסיבוב פנימי, מה שמוביל לעלייה ביחס המים-קלסר של הבטון סביב מוט הפלדה, ולירידה בחוזק , מה שהופך את חוזק האחיזה של מוט הפלדה לרדת ברצינות. כמות גדולה של דימום הנגרמת כתוצאה מתערובת יתר קשה תופיע גם על פני הבטון והחלקים במגע עם הטפסות, וכתוצאה מכך ירידה בחוזק החלקים הללו, ומספר גדול של פגמים כמו סדקים, חלת דבש ומשטחים מסומנים נוטים להופיע בעת הסרת התבנית, מה שהופך את יכולת הבטון להתנגד לשחיקה חיצונית להפחית מאוד, להשפיע ברצינות על עמידות הבטון.
זמן ההודעה: דצמבר 02-2021
