Suidheachadh cargo eadar-nàiseanta:

1. Tha ìrean bathair às-mhalairt container air a dhol suas gu mòr

A bharrachd air ìrean bathair an ìre mhath seasmhach de shoithichean às-mhalairt Shìona, tha prìsean mòran shlighean leithid Ameireaga a-Deas, na Stàitean Aonaichte agus an Roinn Eòrpa air a dhol suas 5 tursan no eadhon 10 tursan. Tha soitheach 40-troigh a dh'àirde ann an cuid de phuirt Eòrpach air a dhol suas bho timcheall air US $ 2,000 anns na bliadhnaichean roimhe sin gu còrr air US $ 10,000.

2. Bidh mòran shlighean a 'spreadhadh agus dìth shoithichean

Gu dearbh, eadhon ged a tha airgead agad, chan urrainn dhut àite a ghlèidheadh ​​​​no soitheach falamh fhaighinn. Tha na soithichean falamh a thathas a’ cleachdadh airson às-mhalairt Sìneach ann an staid fìor ghainnead, agus tha spreadhaidhean mòra agus gainnead shoithichean ann, a bheir air luchd-seilbh bathair àite a ghlèidheadh ​​​​3-4 seachdainean ro làimh gu cuibheasach.

Tha an soitheach gu leòr, ach chan eil soithichean gu leòr ann airson an luchdachadh.

3. Thuit ìre dleastanais gu mòr

Leis gu bheil àireamh mhòr de luchd-obrach docaichean thall thairis air an galar leis a’ chrùn ùr, tha èifeachdas an cuid obrach air a lughdachadh gu mòr. Thar an aon ùine, thuit e 29.5%, agus dh’ èirich dàil cuibheasach shoithichean soithichean cruinne gu còrr air 5 latha.

Nam measg, is e an t-slighe thar-Pacific (Sìona-US) as motha a tha a’ toirt buaidh, leis an ìre dleastanais air-ùine as ìsle de dìreach 26.4%. Feumaidh soithichean feitheamh airson 1-2 sheachdain, agus tha àireamh mhòr de shoithichean is shoithichean air chall aig a’ phort-adhair.