Postituskuupäev: 29, jaanuar 2024
Praegu kasutataksepolükarboksülaadi superplastifikaatorvett redutseerivad ained on ehituses suhteliselt levinud, kuna nende tooteomadused võivad parandada hoone tugevust ja tehnilist kvaliteeti. See toode on roheline, mittesüttiv ega plahvatusohtlik ning seda saab ohutult transportida rongi ja autoga. Kui vett redutseeriva aine annus jõuab 0,9% ~ 1,1%, võib betooni vajumist vesitsemendi suhtega 0,12-0,16 ja liivasisaldusega 38% hoida 2 tunni jooksul üle 250 mm, paisumine võib ulatuda 600 mm-ni, lõplik tardumisaeg on 24 tunni jooksul ja eraldumist ei esine. Survetugevus 90 päeva pärast on isegi üle 180 MPa. Seega mängib see ehituses väga olulist rolli ja järgnev tutvustab selle eeliseid.
1. Leelise sisaldus ja kloriidioonide sisaldus on väga madal ja lisaminepolükarboksülaadi superplastifikaatoremalahus ei põhjusta terasvarrastele korrosioonikahjustusi ega avalda kahjulikku mõju betoonile. Samal ajal ei soolata ega kristalliseeru toode madala temperatuuriga hooaegadel, mistõttu on seda lihtne kasutada.
2. See on kasulik betoonisegude töödeldavusele, vähendab verejooksu, parandab kivistunud betooni välimuse kvaliteeti ja vastupidavust ning sobib eriti hästi kasutamiseks lihtbetoonprojektides.
3. Betooniga valmistatudpolükarboksülaadi superplastifikaatorvett redutseeriv emalahus ei ilmuta ilmset segregatsiooni ega veritsust isegi kõrge languse korral ning betooni välimus on ühtlane. Kõrgekvaliteedilise betooni valmistamisel on betoonil hea töödeldavus, hea sidusus ja seda on lihtne segada.
Seega on polükarboksülaatvett redutseerivad ained ehituses väga vajalikud. Kasutamisel lisatakse neid tavaliselt proportsionaalselt, mis mitte ainult ei muuda projekti tugevamaks, vaid vähendab ka erinevaid ohte. Ainult materjali omaduste ja eeliste mõistmisel saame neid hilisemas etapis hästi rakendada.Polükarboksülaadi superplastifikaatorvett redutseeriv aine on suure jõudlusega vett redutseeriv aine ja tsemendidispergeerija, mida kasutatakse tsementbetooni pealekandmisel. Rakendatakse sellistes projektides nagu maanteed, sillad, tammid, tunnelid ja kõrghooned.
Postitusaeg: 30. jaanuar 2024
