Wrth ymyl y Môr Melyn a Bohai i'r dwyrain ac i gefnwlad y Gwastadeddau Canolog i'r gorllewin, mae Shandong, talaith economaidd fawr, nid yn unig yn borth agored i'r Basn Afon Melyn, ond hefyd yn ganolbwynt trafnidiaeth pwysig ar hyd y " Belt a Ffordd". Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Shandong wedi cyflymu'r gwaith o adeiladu patrwm agor tir-môr sy'n wynebu Japan a De Korea ac yn cysylltu'r “Belt and Road”. Yn ystod 10 mis cyntaf eleni, cyrhaeddodd cyfanswm gwerth mewnforion ac allforion masnach dramor Shandong 2.39 triliwn yuan, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 36.0%, sef 13.8 pwynt canran yn uwch na chyfradd twf cyffredinol masnach dramor genedlaethol . Yn eu plith, cyrhaeddodd cyfanswm gwerth mewnforion ac allforion i wledydd ar hyd y "Belt and Road" 748.37 biliwn yuan, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 42%, a chyflawnwyd canlyniadau newydd yn natblygiad ansawdd uchel masnach dramor.
Parhewch i ehangu'r cylch ffrindiau "Belt and Road":
Ar Dachwedd 29, gadawodd y trên Ewro-Asia "Qilu" a oedd yn cario 50 o lorïau o fwyd cadwyn oer o Orsaf Dongjiazhen yn Jinan a mynd am Moscow, Rwsia. Mae hwn yn ficrocosm o greadigaeth Shandong o sianeli logisteg rhyngwladol yn seiliedig ar ei fanteision lleoliad. Ar hyn o bryd, gall y trên Ewrasiaidd o Shandong gyrraedd 52 o ddinasoedd yn uniongyrchol mewn 22 o wledydd ar hyd y llwybr “Belt and Road”. O fis Ionawr i fis Hydref eleni, gweithredodd trên Ewrasiaidd Shandong "Qilu" gyfanswm o 1,456, a chynyddodd nifer y llawdriniaethau 14.9% dros yr un cyfnod y llynedd.
Gyda chymorth y trenau sy'n teithio rhwng cyfandir Ewrasiaidd, mae llawer o fentrau yn Shandong wedi ffurfio cylch diwydiannol rhinweddol gyda gwledydd ar hyd y “Belt and Road”. Shandong Anhe International Freight Forwarding Co, Ltd Dywedodd y Dirprwy Reolwr Cyffredinol Wang Shu fod mentrau Shandong yn allforio peiriannau tecstilau i Uzbekistan trwy'r trên Ewrasiaidd. Mae'r melinau tecstilau lleol yn defnyddio'r offer hyn i brosesu edafedd cotwm, ac mae'r edafedd cotwm wedi'i brosesu yn cael ei gludo ar y trên dychwelyd. Yn ôl i Shandong. Roedd hyn nid yn unig yn bodloni anghenion cynhyrchu ffatrïoedd tramor, ond cafodd Shandong hefyd gynhyrchion edafedd cotwm o ansawdd uchel o Ganol Asia, gan sicrhau sefyllfa lle mae pawb ar eu hennill.
Masnachwyr ar y cwmwl, cofleidiwch y byd:
Ar ddiwedd mis Hydref, agorodd "Cynhadledd Cydweithrediad a Chyfnewid Diwydiannol yr Almaen-Shandong" yn Jinan. Ymgasglodd gwesteion o gwmnïau Almaeneg a Shandong, cymdeithasau busnes ac adrannau cysylltiedig trwy'r cwmwl i ddechrau trafodaethau ar-lein. Yn y cyfarfod cyfnewid, daeth cyfanswm o 10 cwmni i gonsensws a ffurfio 6 chytundeb cydweithredu strategol.
Heddiw, mae'r model "buddsoddiad cwmwl" a "llofnodi cwmwl" ar-lein hwn wedi dod yn "normal newydd" ar gyfer prosiectau buddsoddi tramor Shandong yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf. "Yn 2020, yn wyneb effaith andwyol yr anallu i gynnal trafodaethau economaidd a masnach ar y safle a achosir gan yr epidemig, mae Shandong wedi mynd ati i hyrwyddo trosglwyddo buddsoddiad o all-lein i ar-lein ac wedi cyflawni canlyniadau da." meddai Lu Wei, dirprwy gyfarwyddwr Adran Fasnach Daleithiol Shandong. Cynhaliwyd gweithgareddau cyd-drafod a llofnodi sy'n canolbwyntio ar fideo o brosiectau buddsoddi tramor allweddol am y tro cyntaf. Llofnodwyd mwy na 200 o brosiectau buddsoddi tramor gyda chyfanswm buddsoddiad o fwy na 30 biliwn o ddoleri'r UD.
Yn ogystal â "buddsoddiad cwmwl", mae Shandong hefyd yn mynd ati i fanteisio ar gyfleoedd hyrwyddo all-lein i groesawu llwyfan y byd. Yn 4ydd Expo Mewnforio Rhyngwladol Tsieina, a gynhaliwyd yn fuan ar ôl ei gau, roedd gan ddirprwyaeth fasnachu Talaith Shandong fwy na 6,000 o unedau cyfranogol, gyda throsiant cronnus o fwy na US $ 6 biliwn, cynnydd o fwy nag 20% dros y sesiwn flaenorol .
Wrth ehangu sianeli newydd ar gyfer cyfnewid tramor, mae Shandong wedi cael canlyniadau ffrwythlon yn y cydweithrediad “Belt and Road”. O fis Ionawr i fis Medi eleni, cyrhaeddodd defnydd gwirioneddol Shandong o gyfalaf tramor 16.26 biliwn o ddoleri'r Unol Daleithiau, sef cynnydd o 50.9% flwyddyn ar ôl blwyddyn, cynnydd o 25.7 pwynt canran yn uwch na'r wlad.
Manteisiwch ar y cyfle i dyfu dramor:
Yn ogystal â "dod i mewn", mae Shandong hefyd wedi mabwysiadu cymorth polisi i wella cystadleurwydd mentrau wrth "fynd allan". Yn Linyi, Shandong, mae Linyi Mall wedi sefydlu 9 canolfan dramor a warysau tramor yn Hwngari, Pacistan, Saudi Arabia a gwledydd a rhanbarthau eraill trwy ddefnyddio Linyi Mall, canolfannau logisteg a storio, ac asiantaethau gwasanaeth marchnata dramor, gan ffurfio marchnad ryngwladol sefydlog. Sianeli gwerthu.
"Roedd ein cwmni'n arfer gwneud y farchnad ddomestig yn unig. Gyda chyflwyniad polisïau ffafriol megis caffael marchnad a dulliau masnach, erbyn hyn mae cynhyrchion allforio'r cwmni yn cyfrif am 1/3 o gyfanswm yr allbwn." Dywedodd Zhang Jie, rheolwr cyffredinol Linyi Youyou Household Products Co, Ltd wrth gohebwyr, Linyi Mall Mae llawer o fasnachwyr sy'n canolbwyntio ar werthiannau domestig wedi dechrau ymdrechion beiddgar i agor marchnadoedd tramor.
Mae effeithiau ffafriol "mynd allan" sy'n canolbwyntio ar bolisi yn "flodeuo" yng ngwlad Qilu. Ar Dachwedd 12, agorwyd Canolfan Arholi a Llofnodi Parth Arddangos SCO yn swyddogol yn Qingdao, Talaith Shandong. Nodweddir y ganolfan gan wasanaethu cydweithrediad economaidd a masnach aelod-wladwriaethau SCO, gan ganiatáu i nwyddau Tsieineaidd cymwys fwynhau dewisiadau tariff pan fyddant yn cael eu hallforio.
"Mae integreiddio'n weithredol i adeiladu'r 'Belt and Road' wedi darparu syniadau newydd ar gyfer datblygiad masnach dramor Shandong ac wedi agor marchnadoedd newydd." meddai Zheng Shilin, ymchwilydd yn Sefydliad Economeg Meintiol a Thechnegol Academi Gwyddorau Cymdeithasol Tsieineaidd.
Amser postio: Rhagfyr-06-2021
